6月15日，公司南（珠）中城際項(xiàng)目在中山市正式揭牌開工。局黨委常委、副總經(jīng)理王海寶、中國交建南（珠）中城際及同步實(shí)施工程施工總承包NZZ-1標(biāo)項(xiàng)目指揮長崔增玉、局生產(chǎn)管理部鐵軌處處長王潔、公司副總經(jīng)理趙順磊及項(xiàng)目相關(guān)人員參加揭牌儀式。加揭牌加揭牌。
南（珠）中城際項(xiàng)目線路起于廣州市南沙區(qū)萬頃沙站（既有），止于中山市興中站。正線長度47.6公里，其中，中山段28.5公里，線路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。全線新建十二涌、二十涌、香山、火炬、張家邊、中山、岐江新城、石岐、興中9座車站，預(yù)留十涌、火炬東、世紀(jì)路3座車站。公司承建的南（珠）中城際NZZ-1標(biāo)三工區(qū)，線路總長約5.2公里，包含2站2區(qū)間，分別為中山站、張家邊站、中山站~張家邊站區(qū)間、煙筒山停車場(chǎng)出入場(chǎng)線的土建工程。
項(xiàng)目建成后，可與廣州地鐵18號(hào)線、廣州東至花都天貴城際貫通運(yùn)營，與廣州地鐵22號(hào)線、芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際跨線運(yùn)營，共同打造灣區(qū)西岸南北向客流骨干走廊，進(jìn)一步完善珠江西岸的軌道交通網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，對(duì)促進(jìn)珠江西岸城市區(qū)域一體化發(fā)展具有較強(qiáng)的支撐帶動(dòng)作用。
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